Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиПолуось в сборе для SUBARU JUSTY (KAD) 1200 4WD 50kw 68hp EF12 1986/1990 Бензин Хэтчбек EF12
Фильтр
Сортировать
BYN
- Длина [мм]
- 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 695
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 580
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 580
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 695
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 580
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 580
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 686
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 578
- Длина [мм]
- 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 68,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 686
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 71
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 69
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 578
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 695
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 68,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 68,5
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 686
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 578
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 695
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Длина [мм]
- 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Общая длина [мм]
- 578
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Общая длина [мм]
- 695
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Общая длина [мм]
- 578
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Общая длина [мм]
- 695
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Соблюдать сервисную информацию
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию