- Магазины
- О компании
- Гарантия
- Доставка
- Оплата
- Контакты
- +375 (33) 903 903 1
- +375 (33) 903 903 1
- +375 (29) 583 310 1
- Оформление заказов on-line осуществляется 24/7. Режим работы интернет-магазина: Пн-Пт 9.00-19.00 Сб-Вс 9.00-18.00
- infoavtoland@yandex.by
- Войдите или зарегистрируйтесь
Ваш автомобиль MERCEDES-BENZ ANTOS 1824 L
от 2012г. Двигатель OM 936.912 Дизель 7698cm3 (238 hp, 175 kw)
Регулировочная шайба клапанов ET ENGINETEAM на FIAT STRADA пикап (178E) (Фиат Страда)
У нас есть Регулировочная шайба клапанов ET ENGINETEAM на следующие двигатели:
- Бензин
- Дизель
- Бензин-этанол
- Спирт
1 из 1
- Длина [мм]
- 114,2
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]
- 115,1
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Диаметр головки клапана [мм]
- 34,47
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]
- 109,2
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]
- 96,2
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Диаметр головки клапана [мм]
- 22,4
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Расстояние паза от окончания стержня
- 7,8
- Диаметр головки клапана [мм]
- 22,5
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Длина [мм]
- 114,5
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Диаметр головки клапана [мм]
- 37,5
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]
- 115,2
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Диаметр головки клапана [мм]
- 35,5
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]
- 109,2
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Длина [мм]
- 95
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26,8
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Расстояние паза от окончания стержня
- 7,8
- Диаметр головки клапана [мм]
- 22,45
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- механический
1 из 1
У нас есть Регулировочная шайба клапанов ET ENGINETEAM на следующие модели